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1000kV特高壓輸電線路架線施工方法
點擊次數(shù):1930 更新時間:2013-11-05

依據(jù)國內(nèi)500kV線路一牽四架線施工的成熟經(jīng)驗和現(xiàn)有張牽設(shè)備成熟的制造能力,以及運輸條件,通過對1000kV特高壓交流輸電線路架線施工的初步計算、論證和設(shè)備選型,認(rèn)為:1000kV特高壓交流輸電線路的八分裂導(dǎo)線,用同相導(dǎo)線為8×LGJ一500/35鋼芯鋁絞線,采用一次牽放的同相同步2×一牽四架線施工方法是可行的。
   
  上世紀(jì)70年代末我國開始500kV的電網(wǎng)建設(shè),引進(jìn)張牽設(shè)備。經(jīng)過20多年的發(fā)展,從對引進(jìn)張牽設(shè)備的消化吸收到制造,我國張牽設(shè)備的制造能力已經(jīng)成熟。
  
  張力架線施工方法經(jīng)過20多年的推廣應(yīng)用,工藝不斷完善提高,已經(jīng)普及應(yīng)用到全國各種電壓等級的輸電線路施工中,不管是單導(dǎo)線、雙分裂、四分裂、六分裂,還是小截面的光纜、大截面的直流線路都已采用張力架線施工。但是,因各施工單位配備的張牽設(shè)備的規(guī)格不同,以及各建設(shè)線路的運輸?shù)缆窏l件不同,而分別采取一牽一、一牽二、一牽四、一牽六,同相同步2×一牽二、同相異步2×一牽二、同相異步3×一牽一、同相異步4×一牽一等。

在選擇哪種架線施工方法時。主要是牽引機及配套的滑車、牽引繩索的規(guī)格決定了施工方法。隨著各種新材料的不斷出現(xiàn),大規(guī)格牽引機及配套的滑車、牽引繩索的制造工藝水平不斷提高。規(guī)格品種逐漸增多齊全,建設(shè)及施工單位經(jīng)濟實力的增強,大量購置和使用各類新型設(shè)備,所以在地形條件容許的情況下,同相導(dǎo)線采用一次牽放的架線施工方法顯示出越來越多的*性。

主要體現(xiàn)在架線施工程序簡單明了,減少架線過程中鐵塔上的附屬設(shè)備,放線后可以馬上緊線施工,及時進(jìn)行附件安裝,減少高空作業(yè)量,縮短導(dǎo)線在滑車中停留的時間,可以使導(dǎo)線在zui短的時間內(nèi)從施工臨時狀態(tài)變成運行的*狀態(tài),從而更有效地保證架線施工質(zhì)量。
 

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