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試驗(yàn)變壓器油溫過高原因分析
點(diǎn)擊次數(shù):1516 更新時(shí)間:2013-11-05

運(yùn)行中的變壓器,有時(shí)其油溫升高,超過許可限度,在此淺析其原因,供檢修參考。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器油溫過高時(shí),應(yīng)檢查變壓器的負(fù)荷大小以及冷卻油的溫度。同時(shí)與以往的同樣的負(fù)荷時(shí)的溫度相比較,檢查溫度計(jì)本身是否失靈。若以上檢查均正常,但是油溫比以往條件下高,且溫升繼續(xù)加大,則有可能是變壓器內(nèi)部故障.一般油浸式變壓器內(nèi)部故障有以下幾種情況:

1.分接開關(guān)接觸不良.運(yùn)行中分接開關(guān)的接觸點(diǎn)壓力不夠或接觸處污穢等原因,使接觸電阻增大,從而導(dǎo)致接觸點(diǎn)的溫升而發(fā)熱,非凡是在倒換分接頭后和變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時(shí),更易使分接開關(guān)接觸不良而發(fā)熱,引起變壓器油溫過高。分接開關(guān)是否接觸不良可以通過測(cè)量線圈直流電阻來確定。

2.線圈匝間短路。當(dāng)幾個(gè)相鄰線圈匝間的絕緣損壞,它們之間將會(huì)出現(xiàn)短路電流.此短路電流使油溫迅速上升.造成線圈絕緣損傷的原因很多,包括:外力、高溫、制造工藝等多方面的原因。引起匝間短路的主要原因是過電流和過電壓。測(cè)量線圈匝間是否短路,可以通過測(cè)量線圈的直流電阻和取油樣化驗(yàn)來確定。

3.鐵心硅鋼片片間短路。由于外力損傷或絕緣老化等原因,使片間發(fā)生短路,造成鐵心渦流損耗增加而局部過熱。此外,穿心螺桿絕緣損壞也是造成渦流的原因。

  以上幾點(diǎn)關(guān)于油浸或變壓器油溫過高的主要原因,僅供參考,但是主要由哪個(gè)部位引起的,需要結(jié)合變壓器油溫、聲音等情況具體分析。

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